La Gama Laser Pro
Laser Pro Park / Sensor de Aparcamiento
El sistema esta diseñado para asistir al conductor cuando aparca su vehiculo y prevenir daños innecesarios, ademas de alertar de obstaculos. La unidad puede ser empleada para activar otros productos Laser Pro como nuestro sistema de seguridad de iluminación de la casa.
El laser Pro es el único dispositivo en el mercado en emplear láseres y lentes de esta calidad otorgando grandes ventajas tanto en recepción como covertura. La unidad viene provista de sensores láser que pueden ser instalados en la parte delantera y trasera del vehiculo.
La unidad emplea laser infrarrojo perfectamente legal de Clase-1 de 904nm de frecuencia. La misma frecuencia empleada por varios fabricantes de automoviles como el sistema adaptativo de control de velocidad de Nissan, que utiliza este mismo tipo de láser infrarrojo para determinar la distancia delante del vehículo. Los láseres de la policía tambien emplean la misma frecuencia de láser de 904nm.
Para evitar interferencias con otros dispositivos basados en laser, el Laser Pro Park ha sido diseñado para alertar al conductor de cualquier interferencia, y si es necesario desactivar el sistema. No descartarta que pueda interferir con los laseres de la policía ya que emplean la misma frecuencia de laser. En este caso, el sistema alertará al conductor de dicha interferencia y se desactivará tras unos segundos para evitar dichas interferencias. Este dispositivo deberá ser utilizado para el proposito para el cual ha sido diseñado y no deberá ser empleado con otros propositos.
Preguntas Mas Frecuentes
¿El sistema emplea frecuencias permitidas en España?
Si, el sistema emplea la frecuencia legal de 904nm y aunque no se pueden descartar posibles interferencias con otros dispositivos, en el caso poco probable de que otros dispositivos basados en laser estén trabajando en su proximidad, el sistema se desactiva. Este dispositivo deberá ser utilizado para el propósito para el cual ha sido diseñado y no deberá ser empleado con otros propósitos.
¿Que superficies reflectiva proporcionan mejores distancias de detección?
Cuanto mas brillante es la superficie, mayor será la distancia con la que el Laser Pro la detectará. Aparcando en su propio garage por ejemplo, recomendamos que haga pruebas con diferentes materiales delante de su vehículo. ¿El Laser Pro Park puede causa daños al ojo?
La unidad emplea laser de Clase-1 de poca potencia y seguro para el ojo, pero recomendamos que no se mire directamente al lente en ningún momento. La unidad de control tiene 2 conectores de entrada ¿Es indiferente el conector en el que enchufo los sensores laser?
Es indiferente, conecte el sensor o los sensores indistintamente a cualquiera de los dos conectores. El lente en la parte delantera del sensor se ha dañado ¿puede ser reemplazado?
Si. Le recomendamos que desconecte la cabeza con el sensor de la unidad de control y contacte con Laserprotector – info@laserprotector.es. Como alternativa podrá adquirir lentes adicionales y reemplazárselos usted mismo. ¿Como puedo testear la unidad? ¿puede ser activada por un mando de TV?
o, un mando a distancia de TV no activará el sistema. La unidad ha sido diseñada para prevenir falsas alarmas innecesarias. El sistema realiza un auto-diagnostico cuando se enciende - dos pitidos seguidos de el LED verde parpadeando. Coloque una hoja de papel delante del lente y esto deberá activar la alerta del dispositivo.
La unidad ha dejado de funcionar y no realiza la rutina de activación al encenderla, ¿que debo hacer?
Compruebe que el interruptor de encendido no haya sido puesto en OFF, o que el botón de silencio/mute no haya sido presionado. Localice la unidad de control y compruebe que el fusible 1A que esta dentro no se haya quemado.
Consulte con su instalador si tiene dudas o contacte con info@laserprotector.es